12月10日，广州新机场先行开工区域土石方加固工程存案经过，总投资415.52万元。
建造内容为广州新机场先行开工区域场所土石方工程与工程试验桩施工。其间，工程试验桩施工工程主要内容为旋挖灌注桩试桩6根，均为C40、桩长60m的桩，含3根直径1.4m的桩和3根直径1.6m的桩，详细工程为旋挖灌注桩试桩施工，桩头破除、截桩、外运等相关联的内容以及声测管预埋、静载、高应变检测的桩头制造等桩根底查验测验合作作业；土石方工程主要内容为根据航站楼规划标高、结合航站区场平地形进行地基处理和土石方填筑。土方工程填方量约29246立方米、挖方量18543立方米、清表土330立方米，平坦面积4718平方米。
建造单位为广东机场集团佛山高超机场有限公司，起止年限为2025年12月1日至2026年2月1日。
日前，广东省公共资源生意生意渠道一连发布三则广州新机场建造投标公告，触及工程超前钻、施工监理和航站楼桩根底及土石方工程等，宣告广州新机场已确认进入全面开工倒计时！
投标公告指出，广州新机场本期规划方针年为2035年，本期工程整体按满意年旅客吞吐量3000万人次、货邮吞吐量50万吨、飞机起降量26万架次建造，对不影响飞翔安全、易于分期的航站楼指廊、出产辅佐设备等按满意2000万人次建造。机场本期飞翔区等级为4E，建造2条远距平行跑道，跑道距离2000米，跑道方位与白云机场平行。
而作为首期开工的项目，本期建造航站楼将依照世界旅客量100万人次，国内1900万人次的事务需求规划。总建筑面积32.5万㎡，建造128个机位，和相关配套设备。建造空管工程、供油工程及其他相关配套工程。本期工程总用地1230.36公顷，其间场内1209.05公顷、场外21.31公顷。
作为本期建造的部分，T1航站区则包含：T1航站楼、归纳换乘中心、停车楼、南服务区、陆侧交通等配套工程等。其间，T1航站楼本期建筑面积26万㎡，地下2层、地上4层，主楼部分坐落铁路站房北咽喉区上方；归纳交通中心包含归纳换乘中心、坐落归纳换乘中心两边的停车楼、旅客过夜用房；换乘中心地下两层分别为轨迹站厅及站台层（此部分为铁路规划、施行规模），轨迹站厅与地下轨迹值机厅平层接驳，便利轨迹旅客出行；规划的旅客过夜用房坐落归纳换乘中心及停车楼上方；南服务区本期为地上停车场，并做结构预留，远期开发为工作及商业；陆侧交通等配套包含进出港高架、楼前下穿地道等。
